ከፍተኛ ፍጥነት ማንሳት ስርዓት

ተገላቢጦሽ የፓሌት ሊፍት በዋናነት እንደ መንጃ መሳሪያ፣ የማንሳት መድረክ፣ የክብደት ሚዛን ማገጃ፣ የውጨኛው ፍሬም እና የውጪ ጥልፍልፍ ባሉ ዋና ዋና ክፍሎች የተዋቀረ ነው።
የመንዳት መሳሪያው በአሳንሰሩ የላይኛው ክፈፍ ላይ የተጫነ ሲሆን በዋናነት በሞተር ፍሬም ፣ በሞተር እና በገመድ ገመድ ማንሳት ዘዴ ፣ ወዘተ. ስብሰባ.የመጫኛ መድረኩ እና የክብደት ሚዛን ማገጃው በቅደም ተከተል የተገናኙ ናቸው፣ እና ሞተሩ ሲሽከረከር፣ ሰንሰለቱ የጭነት መድረኩን እና የክብደት መጠኑን ወደ ላይ እና ወደ ታች ይመራዋል።
የማንሳት ጭነት መድረክ በተበየደው ዩ-ቅርጽ ያለው ፍሬም ነው, እና ማጓጓዣ መሃል ላይ መጫን ይቻላል.በሰንሰለቱ መጎተቻ ስር ባለው የፍሬም መመሪያ ሀዲድ ላይ ይጓዛል።ዋና ዋናዎቹ ክፍሎች የተገጣጠሙ ፍሬም ፣ የመሪ ጎማ መገጣጠም ሀ ፣ የመሪ ጎማ መገጣጠም ቢ ፣ ብሬክ መሳሪያ ፣ የተሰበረ ሰንሰለት ማወቂያ መሳሪያ ፣ ወዘተ.
የጭነት መድረክ ማጓጓዣው የሚተላለፈው በድርብ-ሰንሰለት የገሊላውን ሮለቶች ነው ፣ እና በሁለቱም በኩል ያሉት የመመሪያ ሰሌዳዎች ከካርቦን ብረት የታጠፈ እና ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋሉ በኋላ ዝገትን ለማስወገድ የታጠቁ ናቸው።
የክብደት መለኪያው በተበየደው ፍሬም፣የክብደት ክብደት፣መመሪያ ጎማ፣ወዘተ ነው።እያንዳንዱ የክብደት ክብደት ወደ 50ኪሎ ግራም ይመዝናል እና በክፈፉ የላይኛው ክፍል ላይ ካለው ክፍተት ውስጥ ማስገባት እና ማውጣት ይችላል።በማዕቀፉ አራት ማዕዘኖች ላይ 4 የመመሪያ ጎማዎች ስብስቦች አሉ ፣ እነሱም የማንሳት እንቅስቃሴን ለመምራት ያገለግላሉ ።
የውጪው ፍሬም ከቅኖች እና አግድም ውጥረት, ከታጠፈ የካርቦን ብረታ ብረት የተሰራ እና በፕላስቲክ የተረጨ ነው.
ከመግቢያው እና ከመውጣቱ በቀር የቀረው የጭስ ማውጫው ውጫዊ ገጽታ ለደህንነት ጥበቃ ሲባል ውጫዊ ጥልፍልፍ የተገጠመለት ነው.የውጪው ጥልፍልፍ በተጣራ እና በተጣመመ አንግል ብረት የታሸገ ነው, እና መሬቱ በፕላስቲክ ይረጫል.