ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የማንሳት ስርዓት

የተገላቢጦሽ ፓሌት ሊፍት በዋናነት እንደ መንዳት መሳሪያ፣ የማንሳት መድረክ፣ የተገላቢጦሽ ሚዛን ብሎክ፣ የውጪው ፍሬም እና የውጪው መረብ ያሉ ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው።
የመንዳት መሳሪያው በአሳንሰሩ የላይኛው ፍሬም ላይ ተጭኖ ሲሆን በዋናነት የሞተር ፍሬም፣ ሞተር እና የሽቦ ገመድ ማንሻ ዘዴ ወዘተ ያካትታል። ሞተሩ በዋናው ዘንግ ላይ ተቀምጧል፣ ሞተሩም በቀጥታ የመንዳት ዊል ስብሰባውን ያንቀሳቅሳል። የጭነት መድረክ እና የመንዳት ሚዛን ብሎክ በቅደም ተከተል የተገናኙ ናቸው፣ እና ሞተሩ ሲሽከረከር፣ ሰንሰለቱ የጭነት መድረክ እና የመንዳት ክብደት በቅደም ተከተል ወደ ላይ እና ወደ ታች እንዲንቀሳቀሱ ያደርጋቸዋል።
የማንሳት የጭነት መድረክ የተገጣጠመ የ U ቅርጽ ያለው ፍሬም ሲሆን በመሃል ላይ ኮንቬይነር ሊጫን ይችላል። በሰንሰለቱ መጎተት ስር በክፈፉ መሪ ሀዲድ ላይ ይራመዳል። ዋናዎቹ ክፍሎች፡ የተገጣጠመ ፍሬም፣ የመሪ ዊል መገጣጠሚያ A፣ የመሪ ዊል መገጣጠሚያ B፣ የፍሬን መሳሪያ፣ የተሰበረ ሰንሰለት መፈለጊያ መሳሪያ፣ ወዘተ ናቸው። የተሰበረው የሰንሰለት መፈለጊያ መሳሪያው የጭነት መድረክ እንዳይወድቅ ሰንሰለቱ ከተሰበረ በኋላ የፍሬን መሳሪያውን ማግበር ይችላል።
የጭነት መድረክ ማጓጓዣው የሚጓዘው በድርብ ሰንሰለት በተሠሩ ጋላቪን ሮለሮች ሲሆን በሁለቱም በኩል ያሉት የመመሪያ ሰሌዳዎች ደግሞ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋሉ በኋላ ዝገትን ለማስወገድ ከካርቦን ብረት የታጠፈ እና የተገጣጠሙ ናቸው።
የተገላቢጦሽ ክብደቱ ከተገጣጠመ ፍሬም፣ ከተገላቢጦሽ ክብደት፣ ከመሪ ዊል ወዘተ የተዋቀረ ነው። እያንዳንዱ የተገላቢጦሽ ክብደት 50 ኪ.ግ ያህል ይመዝናል፣ እና በክፈፉ የላይኛው ክፍል ላይ ካለው ክፍተት ውስጥ ሊገባ እና ሊወጣ ይችላል። በክፈፉ አራት ማዕዘኖች ላይ የማንሳት እንቅስቃሴውን ለመምራት የሚያገለግሉ 4 የመሪ ዊል ስብስቦች አሉ።
ውጫዊው ፍሬም ከታጠፈ የካርቦን ብረት ሳህን የተሠራ ቀጥ ያሉ እና አግድም ውጥረትን ያቀፈ ሲሆን ወለሉም በፕላስቲክ ይረጫል።
ከመግቢያው እና ከመውጫው በስተቀር፣ የተቀረው የማንሻው ውጫዊ ገጽ ለደህንነት ሲባል ውጫዊ መረብ የተገጠመለት ነው። ውጫዊው መረብ በሜሽ እና በተጣመመ አንግል የብረት ሳህን የተገጣጠመ ሲሆን ወለሉም በፕላስቲክ ይረጫል።