የመረጃ 4D ሹትል ማጓጓዣ ስርዓት
የሰንሰለት ማጓጓዣ
| ፕሮጀክት | መሰረታዊ ውሂብ | ማስታወሻ |
| ሞዴል | SX-LTJ-1.0T -600H | |
| የሞተር መቀነሻ | ስፌት | |
| የመዋቅር አይነት | ክፈፉ ከአሉሚኒየም ቅይጥ የተሠራ ሲሆን እግሮቹና ጠርዞቹ ደግሞ ከካርቦን ብረት የተሠሩ ናቸው። | |
| የመቆጣጠሪያ ዘዴ | በእጅ/ለብቻው/በመስመር ላይ/አውቶማቲክ ቁጥጥር | |
| የደህንነት እርምጃዎች | የኤሌክትሪክ መቆለፍ፣ በሁለቱም በኩል የመከላከያ መመሪያዎች | |
| ደረጃውን ተቀበል | JB/T7013-93 | |
| የክፍያ ጭነት | ቢበዛ 1000 ኪ.ግ | |
| የጭነት ፍተሻ | የፎቶኤሌክትሪክ ዳሳሾች | ሲክ/ፒ+ኤፍ |
| የሰንሰለት ትራክ | ዝቅተኛ የግጭት ናይሎን ትራክ | |
| የማጓጓዣ ሰንሰለት | ዶንግዋ ሰንሰለት | |
| ተሸካሚ | የፉኩያማ ሃርድዌር፣ የታሸገ የኳስ ተሸካሚዎች | |
| የዝውውር ፍጥነት | 12ሜ/ደቂቃ | |
| የገጽታ ህክምና እና ሽፋን | መጭመቅ፣ ፎስፌት ማድረግ፣ መርጨት | |
| የድምፅ መቆጣጠሪያ | ≤73ዲቢ | |
| የወለል ሽፋን | የኮምፒውተር ግራጫ | የተያያዙ ሰዓቶች |
የመሳሪያ መዋቅር
ማጓጓዣው ከክፈፍ፣ ከውጪ ማወዛወዝ፣ ከድራይቭ አሃድ እና የመሳሰሉት የተዋቀረ ነው። ክፈፉ ከአሉሚኒየም ቅይጥ የተሰራ ሲሆን ሁለቱም ጫፎች ቋሚ ጥርስ የሌላቸው የሚገለበጡ ጎማዎች ናቸው። የማጓጓዣ ሰንሰለቱ ቀጥ ያለ ድርብ ረድፍ ሰንሰለት ሲሆን ፒች P=15.875ሚሜ አለው። የሰንሰለቱ ድጋፍ ከፍተኛ ሞለኪውላዊ ፖሊ polyethylene (UHMW) ሲሆን እራሱን የሚያለሰልስ ውጤት አለው። የተገጣጠሙት ማወዛወዝያዎች በቦልት ግፊት ሳህን ከዋናው ፍሬም ጋር የተገናኙ ናቸው፣ የM20 ዊንች ማስተካከያ እግሮች ከመሬት ጋር የተገናኙ ናቸው፣ እና የማጓጓዣው ወለል ቁመት በ+25ሚሜ ሊስተካከል ይችላል። የማሽከርከሪያ መሳሪያው በመሃል ላይ አብሮ የተሰራ የማቀዝቀዣ ሞተር፣ የማሽከርከሪያ ዘንግ ስብሰባ፣ የማስተላለፊያ ስፕሮኬት ስብስብ፣ የሞተር መቀመጫ እና የሰንሰለት ማወዛወዝ መሳሪያ እና የዊንች አይነት ማስተካከያ ማወዛወዝ ማወዛወዝ ማወዛወዝ ማወዛወዝ ማወዛወዝ ሰንሰለቱ የተዋቀረ ነው።
የአሠራር መርህ፡
ሞተሩ የማሽከርከሪያ ዘንግን በማስተላለፊያ ቡድኑ ውስጥ ያሽከረክራል፣ እና የማሽከርከሪያ ዘንግ የማስተላለፊያ ሰንሰለቱን በማንቀሳቀስ የፓሌቱን የማስተላለፊያ ተግባር እውን ያደርጋል።
ሮለር ኮንቬይነር
| እቃ | መሰረታዊ ውሂብ | አስተያየቶች |
| ሞዴል | SX-GTJ-1.0T -600H | የብረት መዋቅር |
| የሞተር መቀነሻ | ስፌት | |
| የመዋቅር አይነት | የካርቦን ብረት መታጠፍ | |
| የመቆጣጠሪያ ዘዴ | በእጅ/ለብቻው/በመስመር ላይ/አውቶማቲክ ቁጥጥር | |
| የክፍያ ጭነት | ቢበዛ 1000 ኪ.ግ | |
| የዝውውር ፍጥነት | 12ሜ/ደቂቃ | |
| ሮለር | 76 ድርብ ሰንሰለት ሮለር | |
| የመንዳት ሰንሰለት | የሁዋዶንግ ሰንሰለት ፋብሪካ | |
| ተሸካሚ | የሃ ዘንግ | |
| የገጽታ ህክምና እና ሽፋን | መጭመቅ፣ ፎስፌት ማድረግ፣ መርጨት | |
የመሳሪያ መዋቅር
የመሳሪያዎች መዋቅር፡ የሮለር ጠረጴዛ ማሽን ፍሬም፣ አውትሪገሮች፣ ሮለሮች፣ ድራይቮች እና ሌሎች አሃዶችን ያቀፈ ነው። ሮለር φ76x3 ነጠላ ጎን ድርብ ስሮኬት ጋላቭል ሮለር፣ የሮለር ክፍተት P=174.5ሚሜ፣ ነጠላ ጎን ድርብ ስሮኬት። የተገጣጠሙት አውትሪገሮች ከዋናው ፍሬም ጋር በቦልት ግፊት ሳህን የተገናኙ ናቸው፣ የM20 ዊንች ማስተካከያ እግሮች ከመሬት ጋር የተገናኙ ናቸው፣ እና የማጓጓዣው ወለል ቁመት በ+25ሚሜ ሊስተካከል ይችላል። የመንዳት መሳሪያው በመሃል ላይ አብሮ የተሰራ የማቀዝቀዝ ሞተር፣ የማስተላለፊያ ስሮኬት ስብስብ፣ የሞተር መቀመጫ እና የሰንሰለት ውጥረት መሳሪያ የተዋቀረ ነው።
የአሠራር መርህ፡ ሞተሩ ሮለሩን በሰንሰለቱ ውስጥ ያሽከረክራል፣ እና ሮለሩ ወደ አጎራባች ሮለር በሌላ ሰንሰለት በኩል ይተላለፋል፣ ከዚያም የማጓጓዣውን የማጓጓዣ ተግባር ለማሳካት ወደ ሌላ ሮለር ይተላለፋል።
የጃኪንግ እና የማስተላለፊያ ማሽን
| ፕሮጀክት | መሰረታዊ ውሂብ | ማስታወሻ |
| ሞዴል | SX-YZJ-1.0T-6 0 0H | የብረት መዋቅር |
| የሞተር መቀነሻ | ስፌት | |
| የመዋቅር አይነት | የካርቦን ብረት መታጠፍ | |
| የመቆጣጠሪያ ዘዴ | በእጅ/ለብቻው/በመስመር ላይ/አውቶማቲክ ቁጥጥር | |
| የደህንነት እርምጃዎች | የኤሌክትሪክ መቆለፍ፣ በሁለቱም በኩል የመከላከያ መመሪያዎች | |
| መደበኛ | JB/T7013-93 | |
| የክፍያ ጭነት | ቢበዛ 1000 ኪ.ግ | |
| የጭነት ፍተሻ | የፎቶኤሌክትሪክ ዳሳሾች | ሲክ/ፒ+ኤፍ |
| ሮለር | 76 ድርብ ሰንሰለት ሮለር | |
| ተሸካሚዎች እና መያዣዎች | ተሸካሚ፡ የሃርቢን ዘንግ፤ ተሸካሚ መቀመጫ፡ ፉሻን FSB | |
| የዝውውር ፍጥነት | 12ሜ/ደቂቃ | |
| የገጽታ ህክምና እና ሽፋን | መጭመቅ፣ ፎስፌት ማድረግ፣ መርጨት | |
| የድምፅ መቆጣጠሪያ | ≤73dB | |
| የወለል ሽፋን | የኮምፒውተር ግራጫ | የተያያዙ ሰዓቶች |
የመሳሪያ መዋቅር
የመሳሪያዎች መዋቅር፡ የሮለር ማስተላለፊያ ማሽኑ ክፍሎችን፣ የማንሳት ዘዴዎችን፣ የመሪ ክፍሎችን እና ሌሎች ክፍሎችን ያቀፈ ነው። የገጽታ ቁመት ማስተካከያ +25ሚሜ። የማንሳት ዘዴው በሞተር የሚነዳ የክራንክ ክንድ መርህን የሚቀበል ሲሆን የመንዳት መሳሪያው በመሃል ላይ አብሮ የተሰራ የመቀነስ ሞተር፣ የማስተላለፊያ ስፖኬት ስብስብ፣ የሞተር መቀመጫ እና የሰንሰለት ውጥረት መሳሪያን ያቀፈ ነው።
የሥራ መርህ፡ ፓሌቱ በተዛማጅ ማጓጓዣ ወደ መሳሪያዎቹ ሲተላለፍ፣ የጃኪንግ ሞተር ይሰራል፣ የካም ሜካኒዝም ፓሌቱን ለማንሳት ያንቀሳቅሳል፣ እና የጃኪንግ ሞተር በቦታው ሲቆም ይቆማል፤ የማጓጓዣ ሞተር ይጀምራል፣ ፓሌቱን ወደ መትከያ መሳሪያዎች ያስተላልፋል፣ እና ሞተሩ ይቆማል፣ የጃኪንግ ሞተር ይሰራል፣ እና የካም ሜካኒዝም መሳሪያውን ወደ ታች ዝቅ ለማድረግ ይገፋፋል፣ እና በቦታው ሲገኝ የጃኪንግ ሞተር የስራ ዑደትን ለማጠናቀቅ ይቆማል።
የሽግግር ማጓጓዣ
| 1) ፕሮጀክት | መሰረታዊ ውሂብ | ማስታወሻ |
| ሞዴል | SX-GDLTJ-1.0T-500H-1.6L | |
| የሞተር መቀነሻ | ስፌት | |
| የመዋቅር አይነት | እግሮች እና የታጠፈ የካርቦን ብረት | |
| የመቆጣጠሪያ ዘዴ | በእጅ/ለብቻው/በመስመር ላይ/አውቶማቲክ ቁጥጥር | |
| የደህንነት እርምጃዎች | የኤሌክትሪክ መቆለፍ፣ በሁለቱም በኩል የመከላከያ መመሪያዎች | |
| መደበኛ | JB/T7013-93 | |
| የክፍያ ጭነት | ቢበዛ 1000 ኪ.ግ | |
| የጭነት ፍተሻ | የፎቶኤሌክትሪክ ዳሳሾች | ሲክ/ፒ+ኤፍ |
| የሰንሰለት ትራክ | ዝቅተኛ የግጭት ናይሎን ትራክ | |
| የማጓጓዣ ሰንሰለት | ዶንግዋ ሰንሰለት | |
| ተሸካሚዎች እና መያዣዎች | ተሸካሚ፡ የሃርቢን ዘንግ፣ የመሸከም መቀመጫ፡ ፉኩያማ FSB | |
| የዝውውር ፍጥነት | 12ሜ/ደቂቃ | |
| የገጽታ ህክምና እና ሽፋን | መጭመቅ፣ ፎስፌት ማድረግ፣ መርጨት | |
| የድምፅ መቆጣጠሪያ | ≤73dB | |
| የወለል ሽፋን | የኮምፒውተር ግራጫ | የተያያዙ ሰዓቶች |
የመሳሪያ መዋቅር
የመሳሪያዎች መዋቅር፡- ይህ መሳሪያ በማንሻው እና በመደርደሪያው መካከል ባለው መገጣጠሚያ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እና ማጓጓዣው ፍሬም፣ አውትሪገሮች እና ድራይቭ አሃድ የተዋቀረ ነው። የማጓጓዣው ሰንሰለት ቀጥ ያለ ድርብ ረድፍ ሰንሰለት ሲሆን ፒች ፒ=15.875ሚሜ ያለው ነው። የሰንሰለቱ ድጋፍ ከፍተኛ ሞለኪውላዊ ፖሊ polyethylene (UHMW) ሲሆን እራሱን የሚያቀልጥ ውጤት አለው። ከመደርደሪያው አካል ጋር የተገናኙ የተበየዱ እግሮች። የማሽከርከሪያ መሳሪያው በመሃል ላይ አብሮ የተሰራ የማቀዝቀዝ ሞተር፣ የማሽከርከሪያ ዘንግ ስብሰባ፣ የማስተላለፊያ ስፕሮኬት ስብስብ፣ የሞተር መቀመጫ እና የሰንሰለት ማወዛወዝ መሳሪያ እና የዊንች አይነት ማስተካከያ የውጥረት ፑሊ ውጥረቶችን የማጓጓዣ ሰንሰለቱ ያካትታል።
የአሠራር መርህ፡ ሞተሩ የማሽከርከሪያ ዘንግን በማስተላለፊያ ቡድኑ ውስጥ ያሽከረክራል፣ እና የማሽከርከሪያ ዘንግ የማስተላለፊያ ሰንሰለቱን በማንቀሳቀስ የፓሌቱን የማስተላለፊያ ተግባር እውን ያደርጋል።
የወለል ማንሻ
| ፕሮጀክት | መሰረታዊ ውሂብ | ማስታወሻ |
| ሞዴል | LDTSJ-1.0T-700H | የብረት መዋቅር |
| የሞተር መቀነሻ | ስፌት | |
| የመዋቅር አይነት | አምድ፡ የካርቦን ብረት መታጠፍ ውጫዊ ጎን፡ የብረት ሳህን ማኅተም | |
| የመቆጣጠሪያ ዘዴ | በእጅ/ለብቻው/በመስመር ላይ/አውቶማቲክ ቁጥጥር | |
| የደህንነት እርምጃዎች | የኤሌክትሪክ መቆለፍ፣ የመውደቅ መቆጣጠሪያ መሳሪያ | |
| መደበኛ | JB/T7013-93 | |
| የክፍያ ጭነት | ቢበዛ 1000 ኪ.ግ | |
| የጭነት ፍተሻ | የፎቶኤሌክትሪክ ዳሳሾች | ሲክ/ፒ+ኤፍ |
| ሮለር | 76 ድርብ ሰንሰለት ሮለር | |
| የማንሳት ሰንሰለት | ዶንግዋ ሰንሰለት | |
| ተሸካሚ | አጠቃላይ ተሸካሚዎች፡ የሃርቢን ዘንግ ቁልፍ ተሸካሚዎች፡ NSK | |
| የሩጫ ፍጥነት | የማጓጓዣ ፍጥነት፡ 16ሜ/ደቂቃ፣ የማንሳት ፍጥነት፡ 6ሜ/ደቂቃ | |
| የገጽታ ህክምና እና ሽፋን | መጭመቅ፣ ፎስፌት ማድረግ፣ መርጨት | |
| የድምፅ መቆጣጠሪያ | ≤73dB | |
| የወለል ሽፋን | የኮምፒውተር ግራጫ | የተያያዙ ሰዓቶች |
ዋናው መዋቅር እና ባህሪያት
ፍሬም፦ 5ሚሜ የካርቦን ብረት የታጠፈ ሳህን እንደ አምድ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እና ውጫዊው ደግሞ በብረት ሳህን የታሸገ ነው፤
የማንሳት ክፍል:
የማንሻ ፍሬም በማንሻው አናት ላይ ተጭኗል፣ ክፈፉም ከካርቦን ብረት የተሠራ ሲሆን የማንሻ ሞተሩ የማንሻውን ስፕሩኬት ስብስብ በሰንሰለቱ ውስጥ እንዲሠራ ያንቀሳቅሳል።
መድረክን በመጫን ላይ፦
ከካርቦን ብረት የተሰራ። የመጫኛ መድረኩ መደበኛ ማጓጓዣ የተገጠመለት ነው።
የአሠራር መርህ፡
የማንሻ ሞተር የመጫኛ መድረኩን በማንሳት ስራው እንዲጠናቀቅ ያንቀሳቅሳል፤ በመጫኛ መድረኩ ላይ ያለው ማጓጓዣ እቃዎቹ በአሳንሰሩ ውስጥ እንዲገቡና እንዲወጡ ሊያደርግ ይችላል።









