የሬክ አምራቹ ባለአራት መንገድ ጥቅጥቅ ባለ መጋዘን ፕሮጀክት ማካሄድ ተገቢ ነው?

የኢንዱስትሪ መሬት ዋጋ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ በሄደ ቁጥር ከሥራ ስምሪት ዋጋ ጋር ተዳምሮ ኢንተርፕራይዞች የማሰብ ችሎታ ያላቸው መጋዘኖች፣ ከፍተኛ የማከማቻ አቅም፣ አውቶሜሽን (ሰው አልባ) እና የመረጃ ቴክኖሎጂ ያስፈልጋቸዋል።ባለአራት መንገድ መንኮራኩርጥቅጥቅ ያሉ መጋዘኖች በማከማቻ መጠጋጋት፣ በማከማቻ ምድቦች እና በማከማቻ ቅልጥፍናቸው ምክንያት ዋና ዋና የማሰብ ችሎታ መጋዘን እየሆኑ ነው።

ራኮች በመጋዘን እና ሎጅስቲክስ ኢንደስትሪ ውስጥ በጣም መሠረታዊ፣ የተለመደ እና ትልቁ የማጓጓዣ ምርት እንደመሆኑ መጠን የመደርደሪያ አምራቾች ለአራት መንገድ ጥቅጥቅ ያሉ መጋዘኖች የሚያስፈልጉትን መረጃዎች በቀላሉ እንዲያገኙ ያደርጋቸዋል። በተጨማሪም፣ ራኮች በአራት መንገድ የተጠናከረ መጋዘኖች ውስጥ ትልቅ ድርሻ አላቸው። የሬክ አምራቾች ባለቤቶች የማሰብ ችሎታ ያላቸው ስርዓቶች ከፍተኛ ትርፍ እንዳላቸው ያምናሉ, እና ቀድሞውኑ ከሲስተም ኢንተግራተር ለመደርደሪያ ብድር በመስጠት ተጨናንቀዋል. ስለዚህ አንዳንድ የሬክ አምራቾች ባለቤቶች የማሰብ ችሎታ ያላቸውን የመጋዘን ፕሮጀክቶችን በራሳቸው ማከናወን ጀመሩ, የመደርደሪያውን ክፍል ራሳቸው በመቆጣጠር እና ሌሎች ስርዓቶችን በማውጣት.

ስለዚህ የመደርደሪያው አምራቹ ባለአራት መንገድ ጥቅጥቅ ያለ የመጋዘን ፕሮጀክት ማድረጉ በእርግጥ ተገቢ ነው? ስለ ጉዳቶቹ እንነጋገር!

1.ዋና ንግድ፡- እያንዳንዱ ሙያ የራሱ የሆነ ልዩ ሙያ አለው። ባለአራት መንገድ ጥቅጥቅ ያለ የማመላለሻ መጋዘን ፕሮጀክት የመደርደሪያው አምራች ዋና ሥራ አይደለም። ያነሰ ጉልበት እና ምርምር ኢንቨስት ተደርጓል. በየኢንዱስትሪው ውስጥ የኢቮሉሽን ዘመን፣ ከአቅሙ በላይ ገንዘብ ማግኘት የማይቻል ነው።

2.ቴክኖሎጂ: የመደርደሪያው አምራች ለመደርደሪያው ክፍል ቴክኒካል ሰራተኞች ብቻ የሉትም, እና ከማሰብ ችሎታ ካለው መጋዘን ጋር የተዛመዱ ባለሙያዎች የሉም. ቀደምት የመገናኛ እና የመፍትሄ ንድፍ የሌሎች አጋሮችን እርዳታ ይጠይቃል. ብዙውን ጊዜ የመደርደሪያው አምራች ሻጭ ከዋና ደንበኛ ጋር ስለሚገናኝ መረጃው በሚተላለፍበት ጊዜ ልዩነቶች መኖራቸው የማይቀር ነው ፣ በኋለኛው ግንባታ እና ተቀባይነት ላይ አለመግባባቶችን ያስከትላል። በተጨማሪም የመደርደሪያው አምራች ለጠቅላላው ስርዓት አንድ ወጥ የሆነ መደበኛ መስፈርት የለውም. በአተገባበሩ ሂደት ውስጥ ችግር ካጋጠመው የትኛው አካል ተጠያቂ እንደሆነ ለመወሰን የማይቻል ነው, እና ገንዘብን የማለፍ አደጋ አለ.

3.Price: ለአራት-መንገድ ጥቅጥቅ ያሉ የመጋዘን ፕሮጀክቶች ሲወዳደሩ, የመደርደሪያ አምራቾች ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ስልት ይከተላሉ, ምክንያቱም በቂ ብቃት ስለሌላቸው. አንዴ ፕሮጀክቱን ካገኙ በኋላ የግዥውን ወጪ እና ንኡስ ኮንትራት ለአንዳንድ አነስተኛ ፕሮፌሽናል አምራቾች ወይም ግለሰቦች እጅግ በጣም ዝቅተኛ በሆነ ዋጋ ይቆጣጠራሉ። መሣሪያውም ሆነ ቴክኖሎጂው በጣም ይቀንሳል, እና የፕሮጀክቱን አስተማማኝነት ከስርዓቱ አንጻር ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ነው.

4.Competition: የስርዓት ኢንተግራተር አቅራቢ እንደመሆኖ፣ ሬክ አምራቾች በአንድ በኩል የተለያዩ አውቶሜትድ ራኮች ያሉት ሲስተም ኢንተግራተር ይሰጣሉ፣ በሌላ በኩል ደግሞ የማሰብ ችሎታ ላለው የመጋዘን ፕሮጄክቶች ከሲስተም ማቀናበሪያ ጋር ይወዳደራሉ። በመካከላቸው ግጭቶች መከሰታቸው የማይቀር ነው, ይህም የቀድሞዎቹ የአቀናጅ ደንበኞች ደጋፊ የመደርደሪያ አምራቾችን እንደገና እንዲመርጡ ያደርጋል.

5.Implementation፡ የማሰብ ችሎታ ያላቸው መጋዘኖችን መተግበር ብዙውን ጊዜ የፕሮጀክት አስተዳደር ሥርዓትን ይከተላል። የፕሮጀክት ሥራ አስኪያጁ የፕሮጀክቱን አጠቃላይ ሂደት ያስተባብራል እና ያቅዳል እንዲሁም በማንኛውም ጊዜ ሊከሰቱ የሚችሉ አንዳንድ ድንገተኛ ሁኔታዎችን ያስተናግዳል። የመደርደሪያው አምራች ተመሳሳይ ብቃት ያለው የፕሮጀክት ሥራ አስኪያጅ የለውም, እና የአተገባበሩ ሂደት ብዙውን ጊዜ የተዘበራረቀ, የተዘበራረቁ ሂደቶች እና ተደጋጋሚ ዳግም ስራዎች ሊሆኑ ይችላሉ. ችግሮች ሲያጋጥሙ ማን ጥፋተኛ እንደሆነ ለመወሰን አስቸጋሪ ነው, ይህም የግንባታ ሂደት መዘግየት እና ለተጠቃሚው ተጨማሪ ወጪዎችን ያስከትላል. ተጠቃሚው በመደርደሪያው አምራች ከተናደደ እና ተገቢ ያልሆነ አያያዝ ብዙውን ጊዜ በሁሉም ወገኖች የአተገባበር ቡድኖች መካከል ግጭት እና የትብብር መበላሸት ያስከትላል ፣ ይህም በፕሮጀክቱ ውስጥ በተፈጥሮ ጉድለቶች ወይም በመጨረሻ ውድቀት ያስከትላል።

6.After-sales አገልግሎት: የተሟላ የማሰብ ችሎታ ያለው ስርዓት ከሽያጭ በኋላ ያለ አገልግሎት ሊሆን አይችልም. የመደርደሪያው አምራች ፕሮጀክቱን የሚተገበረው በረጅም ጊዜ አጋር ሳይሆን በጊዜያዊ ውጫዊ ቡድን ላይ በመተማመን ነው. ፕሮጀክቱ ካለቀ በኋላ ሁሉም አካላት ይበተናሉ. ጊዜው ትንሽ ረዘም ያለ ከሆነ, ከሽያጭ በኋላ ችግሮች ካጋጠሙዎት, ከፕሮጀክቱ ጋር የተያያዙ ቴክኒካዊ መረጃዎችን ይቅርና የቀድሞ የትግበራ ሰራተኞችን እንኳን ማግኘት አይችሉም. ፕሮጀክቱ ከአመቸቶች ጋር ጥቅም ላይ ይውላል, እና በጥቂት አመታት ውስጥ ትልቅ የፕሮጀክት ሽግግር (የትራንስፎርሜሽን ፕሮጀክቶች አዲስ ፕሮጀክት ከመተግበር የበለጠ አስቸጋሪ ናቸው).

ለማጠቃለል፣ ተጠቃሚዎች አቅራቢን በሚመርጡበት ጊዜ የሚከተሉትን ነጥቦች በጥንቃቄ እንዲያጤኑ እንመክራለን፡ አቅራቢው የራሱ ዋና መሳሪያ እና ዋና ቴክኖሎጂ አለው ወይ? አቅራቢው የራሱ ቴክኒካል ስታንዳርድ ሲስተም እና የትግበራ ቡድን አለው ወይ? አቅራቢው ሙሉውን ፕሮጀክት የመተግበር እና የመቆጣጠር ችሎታ አለው? አቅራቢው ብዙ በራሱ የተጠናቀቁ እና ተቀባይነት ያላቸው ፕሮጀክቶች አሉት?